miércoles, julio 08, 2009

¿Querían alianzas público privadas? Alerta comunidades, este es el certificado de defunción de Llorens, Vieques y Viejo San Juan

¿Sabía usted que en los terrenos donde se ubican hoy día el residencial Llorens Torres, el gobierno de caricatura de esta Ínsula Barataria quiere hacer un amusment park? ¿Sabía usted que estos afrentaos del dinero fácil quieren hacer un túnel que conecte a la PR-5 (expreso de Río Hondo) con el Viejo San Juan? ¿Sabía que estos guaynabuchos quieren hacer el maldito puente que conecte a Vieques con Puerto Rico?

Sí, así como lo oye, y esto es en serio. Alerta. Ahora nos van a entretener con tres marionetas: el proyecto para cancelar el derecho constitucional a la fianza; los despidos que vienen y los monos de Guayama, en tanto nos querrán pasar todo esto por debajo de la mesa. No exagero.

Hay que buscar. Hay que leer más allá de los periódicos y todo se sabrá, pues estas aves de rapiña no se esconden si el tumbe es bueno. Copio al pie de la letra dos ‘artículos’ de Planos y Capacetes, edición Julio-agosto 2009, el órgano del capítulo de Puerto Rico de la Asociación de Contratistas Generales de América. La redacción es lo más cursi e inculta que se pueda imaginar, producto de la mente de un nuevo rico que sueña con sus pesitos:


Página 12: Puerto Rico Amusement and Theme Park (se incluye en la publicación hasta un rendering de cómo sería el nuevo parque). “Inversionstas locales y desarrolladores de vivienda sostienen conversaciones para presentar una propuesta única, la cual consiste en construir el parque de diversiones más moderno del Caribe: el Puerto Rico Amusement and Theme Park. Dado que en los Estados Unidos hay 600 parques y Europa posee 300, han visto la necesidad de proponer esta Alianza Público Privada que viabilice este desarrollo de una industria que genera en los Estados Unidos sobre $10 Billones [sic, así en mayúsculas] anualmente. Esta alianza propone tomar los terrenos del Residencial Público Luis Llorens Torres para situar un parque de diversiones en conjunto con empresas tales como Six Flags (quien posee 20 parques incluyendo Canadá y México) (Énfasis mío). Esto dará paso a reutilizar estos terrenos con potencial turístico cercanos a la playa para atraer mayor economía turística al país. El grupo se propone reubicar a los residentes de este residencial público en urbanizaciones de interés social y complejos ya desarrollados para continuar con esta la obra social de mejoramiento de calidad de vida de estas familias.[sic] Este Alianza [sic] daría paso a un proyecto de construcción de sobre $600 millones de inversionistas privados. Las líneas aéreas, cruceros, hoteles de Isla Verde y San Juan en conjunto con todas las asociaciones turísticas del país apoyan enormemente, [sic] esta alianza y respaldarán este grupo en su gestión de hacer viable este ambicioso proyecto”.


Página 12: Puente Puerto Rico/ Ceiba-Vieques (se incluye un horrible dibujo, cuasi caricaturesco de lo que sería la estructura) “Con el anuncio del Gobernador Luis Fortuño sobre los nuevos planes para Roosevelt Roads y crear La Riviera del Caribe, tomo [sic] mayor fuerza la propuesta de construer el Puente de Vieques. Esta ambiciosa y monstruosa [sic] estructura permitirá acceder en carro la isla municipio de Vieques sin depender de barcos o feries. El grupo propulsor de este puente lleva meses trabajando en esta propuesta para construir, mantener y operar un modelo de alianza ya utilizado en la isla. Este puente daría paso a nuevas oportunidades de crecimiento económico para Vieques y la propuesta área de La Riviera del Caribe. En otras partes del mundo se han realizado exitosos proyectos como este los cuales han beneficiado enormemente a esos países”.


Página 14: Sistema de Túneles Bahía de San Juan (se incluyen renderings de diseño estructural y ruta) “Se imagina poder transitar hacia la isleta del Viejo San Juan sin pasar por los tormentosos taponamientos durante las constantes festividades del centro histórico, más concurrido del país. La propuesta del Túnel bajo la Bahía de San Juan, pretende aliviar y proveerle la circulación fluctuante constante al Viejo San Juan. [sic ¡Dios mío no deja de sorprenderme el nivel de moronidad del redactor/a de este mojón!]. Todos hemos sido víctimas en alguna ocasión, cuando tratamos de transitar o visitar el Viejo San Juan o hacer alguna gestión gubernamental, pero dado las pocas alternativas para que mayor cantidad de vehículos transite, la policía tiene que intervenir para lidiar con este grave problema. Por ende, un grupo de inversionistas realiza una propuesta donde proponen construir, mantener y operar un Túnel debajo de la Bahía de San Juan la cual conectaría la PR #5 (mejor conocido como el Expreso Río Hondo), desde Cataño hasta el Viejo San Juan. Esto proveerá una gran cantidad de posibilidades de transportación, para que las personas no tengan que ser víctimas de la congestión vehicular, durante festividades notables. Así, las personas puedan entrar y salir del Viejo San Juan, a través de este nuevo acceso el cual tendrá una plaza de peaje para costear la inversión del mismo. ` Hay otro sin número de propuestas e ideas que se están considerando para presentarse como alternativas de Alianzas Público Privadas, dentro del marco de la ley. Tanto los grupos privados inversionistas, como las agencias del gobierno, han sometido ante la Autoridad para las Alianzas Público Privadas (APP), otros proyectos de alto valor para nuestro pueblo. Esto hará posible que Puerto Rico continúe compitiendo con otras grandes economías del mundo. [sic, jajaja, perdonen, pero esto es muuuy cómico por el nivel de ingenuidad de los proponentes]. Al final el mayor beneficiado será el pueblo de Puerto Rico.”